Běžné závady a příčiny lithiových baterií

Běžné závady a příčiny lithiových baterií jsou následující:

1. Nízká kapacita baterie

příčiny:
A. Množství připojeného materiálu je příliš malé;
b. Množství připevněného materiálu na obou stranách pólového nástavce je zcela odlišné;
C. Pólový nástavec je zlomený;
d. Elektrolytu je méně;
E. Vodivost elektrolytu je nízká;
F. Není dobře připraven;

G. Pórovitost membrány je malá;
h. Lepidlo stárne → spojovací materiál odpadává;
i. Jádro vinutí je příliš tlusté (nevyschlé nebo nepronikl elektrolyt);

j. Materiál má malou specifickou kapacitu.

2. Vysoký vnitřní odpor baterie

příčiny:
A. Svařování záporné elektrody a štítku;
b. Svařování kladné elektrody a jazýčku;
C. Svařování kladné elektrody a uzávěru;
d. Svařování záporné elektrody a pláště;
E. Velký kontaktní odpor mezi nýtem a deskou;
F. Kladná elektroda nemá žádné vodivé činidlo;
G. Elektrolyt neobsahuje lithnou sůl;
h. Baterie byla zkratována;
i. Pórovitost separačního papíru je malá.

3. Nízké napětí baterie

příčiny:

A. Vedlejší reakce (rozklad elektrolytu; nečistoty v kladné elektrodě; voda);

b. Špatně tvarovaný (film SEI se nevytváří bezpečně);

C. Únik desky plošných spojů zákazníka (vztahuje se na baterie vrácené zákazníkem po zpracování);

d. Zákazník neprovedl bodové svařování podle požadavků (články zpracované zákazníkem);

E. otřepy;

F. mikrozkrat.

4. Důvody nadměrné tloušťky jsou následující:

A. Netěsnost svaru;

b. Rozklad elektrolytu;

C. Sušení vlhkosti;

d. Špatný těsnící výkon uzávěru;

E. Stěna skořepiny je příliš silná;

F. Skořápka je příliš silná;

G. pólové nástavce nezhutněné; příliš silná membrána).

5. Abnormální tvorba baterie

A. Špatně tvarovaný (film SEI je neúplný a hustý);

b. Teplota pečení je příliš vysoká → stárnutí pojiva → stripování;

C. Specifická kapacita záporné elektrody je nízká;

d. Víčko netěsní a svar netěsní;

E. Elektrolyt se rozloží a vodivost se sníží.

6. Výbuch baterie

A. Subkontejner je vadný (způsobuje přetížení);

b. Účinek uzavření membrány je slabý;

C. Vnitřní zkrat.

7. Zkrat baterie

A. Prach materiálu;

b. Rozbité při instalaci shellu;

C. Škrabka (membránový papír je příliš malý nebo není správně vycpaný);

d. Nerovnoměrné vinutí;

E. Není správně zabaleno;

F. V membráně je otvor.

8. Baterie je odpojena.

A. Jazýčky a nýty nejsou správně svařeny nebo je efektivní plocha místa svařování malá;

b. Spojovací kus je zlomený (spojovací kus je příliš krátký nebo je příliš nízký při bodovém svařování s pólovým nástavcem).